カテゴリー: 歩行日記

和歌山県の参詣道・熊野古道（紀伊路、中辺路、大辺路、小辺路、伊勢路）、高野参詣道などの地図が、携帯アプリ・YAMAPに登場しました。

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以前は和歌山県観光連盟が発行している地図や、地図ロイドなどを使っていましたが、このアプリを使えばあまり地図を見ることはなくなります（でも一応地図も持っておいたほうがいいですよ）

今回は、それを実証すべく、また、和歌山地域通訳案内士会のHP用の写真の撮影に、高野山町石道を歩いてきました。

YAMAPでは、歩行距離、歩行時間はもちろん、地図上で自分をトラッキングできますので、現在自分がどこを歩いているのかが一目で分かるようになっています。

また、エレベーションチャートも作成してくれますので、自分がどんな標高差を歩いたのかもわかります。

通行止めの情報もバッチリ（進入禁止マークが入っています）
また、「この橋は横板が弱いので踏み抜く可能性があるので、縦板の上を歩いた方がいい」など、以前歩いた方のコメントなども地図上に入っていますので、危険予知にも役立ちます。

記録を終えると、「活動記録」として保存されます。

活動記録には、時間、距離、上り、下り、地図上で通ったルート、エレベーションチャート、スポット間の所要時間などを見ることができます。

特に、スポット間のトラッキングは非常にありがたいです。

ガイドの下見には最強のアイテムになりそうです。

また、Riliveさながらの３Dの動画も見ることができ、それを共有することもできます。

・・・なぜか私の携帯は「保存に失敗しました」と出て共有はできませんが。

う回路

今回は道の駅　柿の郷　九度山から根本大塔までの区間を歩きました。
この区間の歩行距離は22.9ｋｍ、所要時間は６時間８分でした（所要時間はあてにしないでください。多分けっこう速いです）

現在（2024年10月12日現在）、町石道の一部が通行止めになっており、う回路を通らなくてはいけませんが、歩けないことを思えば全然ありがたいです。

正直、あのう回路はしんどかったです。

二ッ鳥居から天野に下って、車道を約２ｋｍ上ります。

矢立に着いた時、関東弁の夫婦がベンチに座っていました。

私はやきもちを買って食べようと、隣に座ったのですが・・・

旦那さんが「あんなう回路ならあらかじめどんなう回路で何キロあると知らせておいて欲しい」などと言って、散々文句を言っていました。

奥さんの方は「せっかく来たのにそんなに言わないで楽しみましょうよ」と言っていましたが、まったく奥さんの言う通りで、歩けるだけでも良しだと思います。

う回路は、いたるところに案内の標識がありますので、非常に分かりやすかったです。

う回路は２か所あり、もう一つの方も、一旦道路に出ます。
アップダウンが激しいですが、距離が短いので何とかなります。

いつも思うのですが、１２町石から大門までの上りは、これまでの蓄積もあって相当きつかったです。

長井坂クラブさん主催のイベント、安宅坂ウォークに参加してきました。

安宅坂は仏坂とならんで富田坂からすさみをつなぐもう一つの大辺路のルートで、仏坂が江戸時代のルートなのに対し、安宅坂は中世のルートだそうです。

まずは日置駅に集合して受付と準備体操を済ませ、長寿寺に向かいました。
現地ではひきがわ歴史クラブの冷水さんがお話をしてくれました。
ここは日本最古（1342年）の備前焼の大型の甕（カメ）が境内で発掘されたところです。

次に八幡神社では、同クラブの尾崎さんが、この周辺を取り巻く山城跡について説明をしてくれました。
なぜ安宅坂ルートに山城が点在しているのか、山城と本城はどのようにして使われていたのかなど、詳しく説明してくれました。

お二人のお話は非常に面白かったです。

住民交流センターでトイレを済ませたあと、いよいよ安宅坂です。

この安宅坂、いい意味で期待を裏切ってくれました。

いい道です。

とは言っても、事前に長井坂クラブの方々がシダなどを刈ってくれていたことも大きかったと思います。
こういった活動には本当に頭が下がります。

語り部さんのお話も楽しく、かつ詳しく、楽しんで歩くことができました。

難点を一つ挙げれば、トイレがコース中に全くないところですかね。

何はともあれ、本当に楽しい一日でした。

昨日の記事にも書きましたが、小雲取越から補陀洛山寺まで、34.4ｋｍのロングウォークをしてきました。
仲間とおしゃべりをしながらゆっくりと歩くことも楽しいですが、一人でガンガン歩くことも好きで、今年は熊野古道1000ｋｍを歩くことを目標に掲げています。

今回は、歩行日記と併記しながら、ロングウォークと食べ物についてお話をします。

私にとっても、30ｋｍを超えるロングウォークをすることは初めてでした。
それも「中辺路ルート最大の難所」で（笑）

6：15請川を出発
本当は5：30に出発する予定でしたが、寝坊をして遅刻（笑）
精神的にも焦りが生じます。

7：35　百間ぐら
請川からの所要時間は１時間２０分。お客様を案内するときは、松畑茶屋跡まででこれくらいです。
そして、小雲取越の中間地点・林道交差まで１時間半でした。

8：40　桜茶屋跡
9：30　小和瀬
小雲取越を３時間余りで通過。前日の睡眠時間が４時間で体が重くて朝から調子が上がらなかったのですが、いいペースです。
暖かくなってきたので小口の小学校で大規模な「脱皮」をするために立ち寄り、いよいよ大雲取越へ。

9：52　大雲取越入り口
10：07　円座石
10：32　楠の久保
11：36　越前峠
胴切り坂はさすがに堪えました。
お客様をお連れすると、小口から越前峠まで約３時間、遅いお客様だと４時間かかることもありますが、一人で歩くと１時間半ほどで上がって来れました。
さすがに、小雲取越での足へのダメージもありましたので、スタスタと上がって行くことは不可能でした。
いきなりフレッシュな状態で歩いたなら、１時間半を切ることは可能でしょう。

最大の難所を過ぎたので、あとは最後の下りです。

12：21　地蔵茶屋
小口からここまで２時間半です。
お客様をお連れした場合は小口からここまで４～５時間かかります。
普通ならここでお昼を食べますが、この日はゆっくりとお昼を食べるということはせず、約１時間歩いて５分程度の休憩を取り、その休憩時間に少し食べるという感じで歩きました。
ゆっくり座ってガッツリ食べてしまうと眠気が襲ってくる上に、体が冷え切って体が重くなってしまうので、休憩時に餅１個とか、めはり寿司１個という感じで食べていました。

持っていった食料は、餅（小）６個、めはり寿司３個、１５センチくらいのきなこクリーム入のパン２本でした。
すべて糖質の補給ができる炭水化物です（きなこクリームは余計でしたが）
飴や甘いお菓子などは、かえって疲れてしまいます。
食べた時は急激に血糖値が急上昇するので元気になった「ように」思いますが、その後血糖値が急降下しますのでひどいだるさが襲ってきます。
そしてまた甘いものが欲しくなってきます。
そしてさらに甘いものを食べます。
こうして「疲労の無限ループ」が始まります。
炭水化物はよく悪者にされていますが、食べてから約３時間後に糖質に変換されてエネルギーになります。
つまり、ゆっくりと糖質へと分解されますので、体への負担も少なくてすみます。
また、歩く前や歩いた後も炭水化物を多めに摂ることによってエネルギーを蓄えたり、疲労を和らげたりもできます。
炭水化物も、できれば小麦ではなく米の方がいいように思います。
小麦は、現在の種はすでに「小麦」と言えた代物ではなく、昔の小麦とはまったくの別物だからです。
小麦アレルギーを持つ人が多いのも、そのためです。
あとは農薬も問題があると思いますが、それはまた別の機会に。

さらに塩分も必須です。
汗と一緒に塩分が失われると、筋肉痙攣が起こったり熱中症になったりします。
今回は、めはり寿司がその塩分補給になりました。
持っていくものは砂糖よりも、むしろ塩です。
私は以前、スポーツドリンクを勧めていましたが、スポーツドリンクは砂糖が多すぎるため、最低でも２倍に薄めなければ「糖分過多」になってしまいます。
「塩分チャージ」などと謳っている飴やタブレットも要注意です。
「ただの砂糖の塊」のものもありますよ。
「ミドリ安全」のものはいいと思います。

こちらもご参照ください。
■清涼飲料水やスポーツドリンクは砂糖がたくさん！糖分過多に要注意
■小麦より米？パンよりごはんがオススメな理由は「アミノ酸スコア」にあり

13：32　船見茶家跡
あとはだるい下りです。

14：27　那智高原
お客様をお連れすると、船見茶屋跡からここまで１時間半～２時間かかります。
トイレを済ませ、いよいよ最後の下りです。
この最後の１ｋｍの下りが、船見茶屋からの下りで一番堪えます。
お客様もここで「階段アレルギー」が出る方が多いです。
なので、この日はゆっくりと、足を傷めないように２０分あまりかけて下りました。

14：56　那智大社
あまりにも早く着いたので、どうしようかと考えました。
タイミング的に良いバスがあれば乗って勝浦駅まで行こうかと考えていましたが、神様の「歩け」というメッセージなのでしょうか、４分前に発車していました（笑）
仕方なく？大門坂を下り、曼荼羅の道を歩くことにしました。

16：46　那智駅
紀伊勝浦駅行きのバスの時間まで約３０分ありましたので、観光センター内にある座敷でストレッチ（笑）
これで翌日の疲れが随分と違います。

18：04発の特急くろしおに乗り、帰宅しました。

ロングウォークの記事は、こちらもご参考にしてください。
長距離を歩くコツ

今日も下見です。
当会の会員の案内で行ってきました。

場所はあえて言いません（笑）

写真を掲載しておきますので、分かる人は分かると思います。

今回のコースは、アスファルトの道がほとんどですが、途中にはきれいな渓谷があり、沢の音を聞きながら気軽に景色を見ながら歩くことができます。

熊野古道ではアップダウンがつきものですが、このコースはほとんどが平坦で、案内の看板もよく整備されています。

和歌山にはまだまだ魅力のある所がたくさんあります。
今のうちにたくさん見聞して将来に備えたいと思っています。

昨日に引き続き、下見に行ってきました。
今日は生石高原の登山コースを歩いてきました。

下見に行く前にきちんと下調べをしておくべきでした。
それが祟って余計な労力を使ってしまい、今は疲労度がマックスです。

お客様をお連れすることを想定していたため、海南駅からバスに乗って行き、そこから歩こうと思っていたのですが、これがトリックでした。
大十バスのオレンジバスというものがあり、海南駅から登山口まで約３０分で結ぶ路線があります。
この「登山口」がトリックでした。

バス停についても、それらしき入り口が見当たらず、バスの事務所があったので聞いてみると、入り口の小川八幡宮まで約４ｋｍあるとのこと。
タクシーも手配できるのですが、４ｋｍぐらい歩けると思い、歩くことにしました。
親切に地図で説明してくれましたが、何を思ったのか、橋を渡って左に行くべきところを右に約２０分ほど歩いてしまい、慌てて戻る始末。
これで４０分のロス。
途中で「ハイキングコース」と書かれた看板があったのですが、教えてもらった道とは違ったので素通りしてしまいました。
しかし、これが「本当の」登山口のある小川八幡神社までの正式なルートでした。

気を取り直して小川八幡神社まで歩きましたが、舗装道は疲れます。
約３ｋｍあるいてようやくたどり着きました。

ここから生石高原へのルートは３つ。
一番やさしいとされる「桜の小径コース」、険しい「直登コース」、上級者向きの「名寄松コース」とあり、一番よく利用されるのは、直登コースから登って桜の小径コースを下りてくるコースです。

さて、ここから自分が目指す直登コースが、どこから入ればいいのか分かりませんでした。

トイレで案内板を見つけたので、それに従って歩いていましたが、どうも様子がおかしいことにすぐ気づきました。
しかし、「まぁ、いいや」とそのまま進んで行ったところ、見事に迷いました。

県の説明している「分岐」がまったく出てきません。
https://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/032000/032500/park/area/03_oishi/index.html
その分岐が出てくることを信じて、国道をダラダラ上って行きました。
「これ、絶対に違う」と思い、止めて戻ろうと思った矢先、地図（Relive）に「大観寺」が見えてきました。
「ここまで行けば正規のルートに合流できるはず」と、何とか大観寺まで行くことができました。
大観寺で距離を見ると、小川八幡から遠回りをした形で約２ｋｍを余分に歩いていました。

やれやれ。

少し休憩後、またまた気を取り直して出発。

ここからが地獄でした。

これまでの遠回りと道間違いでダメージを受けている心には、急な上りの約２ｋｍは堪えました。
今日は本当に心が折れそうになりました。

やっとの思いで生石高原に到着しました。
この時点で１２時３０分。
一応昼食は持ってきていましたが、あまりにも寒かったので、売店でうどんを食べました。
このうどんがドラクエでいうところの「ベホイミ」となり、見事にこれまでの疲れが復活しました・・・え？たとえが分からない？

とにかく開いていて良かった。

ついでにお店で生石ヶ峰と生石神社への行き方を教えていただきましたが、どうも桜の小径が通れないという情報があるとのことだったので、仕方なく直登コースを戻ることにしました。

お店の方、優しかったなあ。

火上岩で写真を撮ろうとしていると、卒業旅行のような感じの女子３人組に「写真を撮ってください」と頼まれました。
これから白浜へ行くとのこと。
・・・一緒に行きたかった。
いやなんでもないですひとりごとです。

撮り終わると、「撮りましょうか」と言ってくれたのでお願いしました。

ついでに、生石ヶ峰まで初めて行きましたが、何とも言えない絶景でした。

生石高原付近からは雪が積もっていて、それが固まっていたので下山時は何度かコケそうになりながら下りました。
ついでに、正規のルートを確認しながら下りることができたので、かえって良かったです。

桜の小径コースは、また今度歩きます。

しかし、大十バスの運転手は「ありがとう」という言葉を知らないようです。
行きも帰りも違う運転手でしたが、ともにお客さんが降りる時に無言でした。
こちらが「ありがとうございます」と言っているにも関わらずです。
また、言葉の使い方も知らないようです。
登山口バス停に到着すると運転手がいたので「もう出ますか？」と聞いたところ「あと１５分」とだけ返ってきました。
「です」はどこへ行った、「です」は。

運転手への教育が行き届いていない印象でした。

今日はあるところに下見に行ってきました。
４月にご案内いただく方とお会いし、どんな感じでご案内いただくのかのイメージがつかめました。

ご案内いただく方は地元の方で、当たり前ですがこの地域をよくご存知の方です。
和歌山地域通訳案内士会は、ガイドの地産地消が重要だと考えています。
よその人では話せない内容のことを多く聞くことができ、昔の地元の様子などが手に取るように分かるので非常に面白いからです。
お陰さまで、今日は触りの部分でしたが、それでも面白いお話を聞くことができました。

前日に突然連絡をしたにも関わらず、お時間を取っていただき感謝です。

今回の目的はあと２つありました。

一つは、近くのカフェのランチ。
地元の食材にこだわったメニューがあり、けっこう良かったです。

もう一つは、以前の下見で歩けそうな道を見つけていたので、いったいどこまで行けるのかを確かめにです。
この道、結構ずっと続いていて奥が深かったです。
道は、下山したところからもずっと続いているような感じでした。

時間がなくなって来たところに、山で作業をしているイケメンの男性のお会いしました。
この先に出口がないか聞いてみると、１５分くらい歩いたところにあるとのことだったので道を教えてもらい、そこから下山しようとさらに進んで行きました。
しかし、その下り口に当たるようなところが見つからず、時間もなくなってきたので引き返そうと戻りかけた矢先、さっきのイケメンさんが作業を終えて歩いてきました。

聞くとその下り口がすぐそこだとのことで、「じゃあ、一緒に行きましょう」と出口まで案内してくれました。
荷物を大量に背負っているにも関わらず、下るスピードの速いこと（汗）
そのスピードは山伏級でした。
さっき教えてもらったルートは、そのイケメンさんの足で１５分だったのでしょう（笑）

そんなこんなで道に出てから、駐車場の近くへ行く道を教えていただき、そのイケメンさんとお別れしました。
「こいつら、なかなか無鉄砲なことをするな」と思われていたかどうかは分かりません（笑）

一日楽しむことができました。

先日黒河道（橋本駅～高野山）を歩いてきました。

以前から気になっていた道であり、相当キツいという噂を聞いていましたので、結構覚悟をして歩きました。

感想からいうと、「また歩きたい」です。

非常にいい状態で道が残っており、思ったより歩きやすく、自然を満喫しながら気持ちよく歩けました（※個人的な感想です）

橋本駅からまずは定福寺を目指します。
紀の川にかかる橋を渡りますが、これ、狙ったやろ（笑）

なんか、「山本山」みたいやで（笑）

途中、道標が草で覆われていて分かりにくいところがあり、時々迷ってしまいました。

このコースを歩いたことのある会員が一緒に歩いてくれたのであまり迷わずに済みましたが、いなかったらもっとあたりをウロウロしていたでしょうね。

ＹＡＭＡＰの記録です。
ご参考にされてください。